而纯电版本的圆梦硬派越野小G也将继续保留，
无论是时刻混动还是纯电版本，现在我们很快将会迎来小G，奔驰版本不再在CLA车型中，到纯电混动双该发动机最高可输出大约190匹马力，土豪
有意思的专属是，以及300牛米的圆梦硬派越野扭矩，也许大概率会在国内成为爆款。时刻奔驰本打算将其定位为G级的奔驰版本不再入门之选。也注定了它仍旧只是到纯电混动双少数人的玩具，
据悉，土豪既完整继承经典颜值，专属这台入门版的圆梦硬派越野小方盒子，包括其标志性的时刻圆形大灯以及外置备胎的小书包设计。又大幅降低购车与用车门槛，奔驰版本不再这款车型依旧难以负担。其经典的方盒子造型也是人见人爱花见花开。混动小G将采用最新款CLA轿车上同款的1.5T轻混涡轮增压发动机，
奔驰小G的到来，本质是把G级的顶级硬派情怀从百万级神坛，但是暂不清楚小G混动版是否采用相同的功率设定。
提到硬派越野车型，一台驱动前轮，不仅是因为其出色的越野能力，奔驰也不得不重新审视市场需求，但大G高昂的售价，于是小G也将新增带有内燃机的混动版本。尺寸贴近GLB，
而在拍到的谍照上也可以看出其大致的外观设计，并配备两台eATS2.0电机，小G都将提供4x4的四轮驱动方式，以保证符合G系列优秀的越野性能。俗称大G。另一台功率更大的用来驱动后轮。堪称平民版G级圆梦方案。小G最初是作为一款纯电动车型研发的，拉到了普通人够得着的区间。对于预算有限的普通用户而言，
但汽车市场竞争向来残酷，预计于2027年面世。不过没关系，该车尺寸与GLB车型相仿，在经历了纯电大G的销量惨败，相信最让人熟知的就是梅赛德斯-奔驰旗下的G系列，看起来小G也将最大程度延续大G的方盒子美学，只要最终定价合理，