2023年新款腕表来了，看看是否有你的心动之选

最近表圈最受关注的一定是月底即将到来的表展，届时将会有众多品牌推出新款腕表，让大家一饱眼福。不过在此之前，我们发现不少品牌在刚开年就有新款腕表亮相，它们的颜值性能同样值得品味，今天我们挑选了三款，来看看有没有你的心动之选吧！

波尔工程师 III 系列GM9100C-S2C-IBER（彩虹气灯）腕表

产品型号:GM9100C-S2C-IBER（彩虹气灯）

国内公价:￥23980

腕表直径:41毫米

表壳厚度:13.15毫米

机芯类型:自动机械

机芯型号:RRM7337-C

表壳材质:904L精钢

防水深度:100米

腕表点评:在2023新款腕表中，如果要选一只高性价比的表款，我认为是这只工程师冰韧GMT系列腕表。这款表的表壳由904L精钢打造而成，41毫米的直径适合多数人佩戴，冰蓝色盘面外圈上标示着24小时制刻度，其下方藏有品牌特有的彩虹自体发光微型气灯，与指针和小时刻度上的微型气灯共同发出耀眼光芒，打破黑暗。品牌为这款表配备的是获得瑞士天文台认证的自产GMT机芯 RRM7337-C型，它拥有“速跳”功能，以12小时制式的时针来显示所在地时间，其他调校则由3点钟位置的传统表冠控制，确保精准度不受影响。此外，这款表的日期能够配合所在地时间显示，它跟随12小时制式指针跳动，使佩戴者无论身处任何时区都能够读取到正确的日期，称得上是“真正的GMT腕表”。除了我们向大家推荐的这款表外，品牌还推出了灰色以及蓝色盘面的款式，大家可以根据自己的喜好进行选择。

宇联诺拉敏斯系列D012.427.16.082.00腕表

产品型号:D012.427.16.082.00

国内公价:￥25300

腕表直径:42毫米

表壳厚度:14.5毫米

机芯类型:自动机械

机芯型号:UNG-27.S2

表壳材质:精钢

防水深度:100米

腕表点评： 熟悉宇联的朋友应该知道，它与古董赛车有着深厚的渊源，除了萨克森古董车拉力大赛，品牌还与锡尔夫雷塔老爷车大赛 、保罗·皮奇古董车拉力赛等知名赛事结成了合作关系。今年，品牌以传奇赛车手保罗·皮奇为灵感，推出保罗·皮奇特别款腕表。这款表最大的特色是它的盘面设计，炭黑色表盘上装饰有铆钉和金属板，不禁让人联想起那个时代典型的铆接式车体，十二点位鲜红色的数字呼应赛车上的数字，进一步致敬古董汽车。腕表内部搭载的是UNG-07.01自动上链机芯，它拥有60小时动储时长，达到了“周末表”的标准，即使周五摘下来周一再戴上也不用重新调校时间，简单便捷。

浪琴经典复刻系列L2.838.4.53.0腕表

产品型号:L2.838.4.53.0

国内公价:￥29600

腕表直径:43毫米

表壳厚度:13.30毫米

机芯类型:自动机械

机芯型号:L893

腕表点评：这两天有一块表在玩家中引起热议，它就是浪琴全新推出的捷克空军1935腕表，这款表从编号为3582的浪琴表中汲取灵感，并融入现代制表工艺，让人过目难忘。它延续了原型腕表的弧面枕形表壳，并在壳体外侧9点钟位置刻有“1935”字样，象征着捷克空军1935腕表的诞生年份。为了满足飞行员的佩戴需求，品牌将这款表的盘面设计成哑光黑色，并搭配白色阿拉伯数字时标，为我们带来出色的可读性。翻到背面，我们可以看到这款表采用密底设计，内部搭载浪琴专属L893.6型机芯，这枚机芯在内置防磁硅游丝的基础上还配备了不受磁场影响的锚式擒纵机构件，使腕表的防磁性能达到了600高斯，性能出众。

总结：以上三款表都是2023年推出的，它们的价格都在2~3万元之间。从设计上看，这几款表各具特色，宇联硬朗有型、浪琴复古别致，波尔则展现出品牌高超的制表技术，不知你更喜欢哪一款呢？