VS厂劳力士白金游艇42尺寸「3235机芯」与正品有什么区别？

大家好，对于VS厂的做工，表友们反馈都是比较认可的，今天要评测的这款VS厂劳力士白金游艇也是如此。首先对于机芯的还原，完美复刻了正宗的3235机芯，这款机芯被称为市场上最强的几款劳力士机芯复刻，能够达到72小时的动能，除了无法达到无卡度之外，在其他方面，包括功能都没有区别。而VS厂的3235机芯出现后，VS厂也为配备3235机芯的劳力士水鬼、日志复刻，都是市场上的最高版本! 当然，正品十几万的贵金属劳力士和复刻的三千左右的钢款价格差距巨大，质量自然也不会一样，这个用脚趾头都能想出来，但是就外观做工而言，再牛的鉴定师也不能一看就知道这是复刻，平时佩戴也是分不出真假的。当然，表友关心的是VS厂白金游艇和正品有什么区别，或者说是什么破绽点重量上，VS这款游艇做了包金处理，外观上看不出差别，但三倍的密度差别是有的，重量与原版还是有很明显的差距。无论外观多么高度相似，都逃不过重量这道坎。原版游艇为152克，而VS镀白金游艇的重量为106克。握在手里的时候可以明显感觉到重量的差别，游艇的白金表壳材质给人以沉重的感觉。

尺寸方面，VS的直径和原版一样为40mm，这里不会有问题。我们再来看看厚度，原版厚度为10.9mm，VS厂的游艇白金厚度为11.8mm，比原版厚了0.9mm，在用专业卡尺测量的情况下，厚度不失为一种快速识别的方法。这个厚度主要是由于机芯的厚度，之所以有这0.9mm的差异，是因为机芯稍微厚一些。
盘面细节方面，这里就比较难辨别了，因为VS厂的白金游艇细节到位，指针抛光，中轴线圆滑对称，肉眼很难分辨，唯一的区别可能是倒三角的大小略有不同，但没有对比，我们感觉不到区别。但从鉴定师的角度看，如果用20倍目镜观察，指针侧面的处理和凸面镜复制品底部的倒角肯定是不到位的，但肉眼很难分辨。
表带扣，官方价格是两千五一条，相对来说还是比较合适的，从外观上看黑色的表带基本看不出区别，尤其是指针之后基本都是一样的。所以这两条表带也是可以互换的，原来的橡胶表带戴在手上肯定会更舒服，贵自然有贵的道理，但从外观和细节上看，这两条表带很难区分。两者的表扣对比，材质和重量不同，但花纹款都有，不过正品的表扣印刷和VS的加工不一样，VS的表扣印刷像浅色，而正品完全是铣刻上去的。
机芯方面，密底设计，打开机芯外观基本一致，而VS复刻的3235机芯甲板上的自动锤等都做了拉丝装饰处理，减震器同样保持与原版一致。肉眼可见的是机芯的卡度设计，正品没有卡度，复刻有卡度，多了一个调节臂，这是一个比较容易区分的地方。其他一些像机芯零件的倒角镜面工艺也很容易看出来，毕竟瑞士有一套规范的手表工艺标准，这套标准复刻表是不可能有的，如果复刻表有几千块是处理不了的事情。
总的来说，外观做工是一流的，除了重量上的差距比较大，外观上的社交距离是看不出来的。当一个玩具表来装还是没有问题的，对于专门玩正品的表迷来说，不会问这个问题，毕竟价格差距摆在那里。感谢大家的观看。